平行進口車正常的購車流程： 在港口購買平行進口車，相信去過的朋友多少都會吐槽，這里的水太深了。稍有不慎，便會被坑。下面，就來說說在港口購買平行進口車的正常流程。 在這里，購車分為有現車的情況與沒有現車的情況： 1.有現車 （1）如果你去港口找到一家靠譜的經銷商，在那里看到自己喜歡的車輛，并且也有現車，在這里正常的流程應該是。先看看車，看這車的基本信息（這里包括版本，配置等）。 （2）看完車然后一步

低價可能有陷阱 談價給你支三招 來港口或者是自貿區購買平行進口車的消費者都是想用最低的價格來購買到自己所喜歡的車輛，但是車輛也不想其它簡單的商品那樣的方便購買，你得慢慢的進行比較，一分價錢一分貨。 1.首先大家在逛平行進口車的時候，一定要多走走，多問問，看看自己中意車的市場行情價格是多少。了解清楚各個版本之間的差異，什么美規、歐規、中東、墨版等都有什么，它們的價格分別是多少。在市場里面，就多聽工作

平行進口車報關流程 不光是平行進口車，只要是進口車都有報關這么一說。 這里就來說說平行進口車進入國內的流程： （1）先是客戶提交訂單，需要的版本，配置（這種叫為期車，同時也受國家費率變化）。 （2）經銷商從國外進行采購，然后發回國內。 （3）然后開始進行過關，過關需要的手續：關單（貨物進出口證明書）、商檢（進口機動車隨著檢驗單）、發票、車輛一致性證書、汽研報告等。 （4）車輛到港后，則進行換單

平行進口車水太深？先搞清楚這五點 如果你打算購買一輛平行進口車，首先得做好功課，平行進口車雖不像中規車那樣購買方便。那是不是就不能買呢？那到也不是，只要自己做好功課，做到心中有數，平行進口車還是可以放心大膽的買。在這里小編就總結幾個看車需要注意的問題。 1.了解自己需要購買的版本 就平行進口車而言，目前到國內的平行進口車主要分美規、中東、加規、墨規、歐規等版本，在購買車輛的時候一定要了解清楚。因

平行進口車，作為中規車國產市場的補充，目前主要有以下四類車型： 1.中規車和國產車定價偏高的車型 比如路虎攬勝，寶馬X5，蘭德酷路澤等。 （陸巡V8 5.7L） 中規：2016款 4.0L 自動GX-R 售價 77.10萬 中東：2016款 4.0L 自動GX-R 售價 65.80萬 (加規X5) 中規：2017款 xDrive35i M運動型 91.80萬 加規：加規 2017款 3.0T

目前在國內銷售的平行進口車按照國別的不同大致分為五類： 美版、加版、歐版、墨版、中東 過去平行進口車大都是以美規車為主，所以車商們曾經把所有的平行進口車都稱為“美規車”。 但是隨著歐規與加規的興起，到現在已經很少見此統稱。 美版車：顧名思義就是按照美國法規標準生產的車輛。（圖為美規野馬） 加版車：顧名思義就是按照加拿大法規標準生產的車輛。（圖為加版寶馬X5) 歐版車：歐規車就是按照歐盟的標準

首先得要知道進口車可分為兩類：中規進口，平行進口 中規進口：指廠家授權引進。簡單說是品牌原廠授權的總代理，例如品牌:豐田，奧迪---一汽豐田，一汽奧迪官方引進的進口車輛，通常在4S店里面進行銷售。 （圖中規X5M） 平行進口：指“非原廠授權”引進。簡單的說是原廠總代理以外的其他進口商，引進到中國的車輛，該類車通常在港口汽車城或者地方上的綜合汽車貿易店銷售。 （中東版蘭德酷路澤） 平行進口車，按

皮卡系列 1豐田坦途（美國規格，加拿大規格） 2.豐田塔庫瑪（加拿大規格 美國規格） 3.豐田LC79 （中東規格）保有量很少 4.福特F系列（F650 保有量很少）F550，F450，F350，F250都很少進口，主要以美國規格為主 5.福特F150（加拿大規格 美國規格 墨西哥規格 中東規格） 6.福特猛禽（加拿大規格 美國規格 墨西哥規格） 7.道奇公羊（加拿大規格美國規格墨西哥規格） 8.

目前我國平行進口車分為三類：改裝車、小批量車、狹義平行進口車 但是狹義平行進口車，按照國家規定，是由車輛進口商對車輛承擔三包和召回。 小批量車由于進口數量少，前期主要是自用暫時就不討論三包。 改裝車是有經銷商自己在海外成立的“汽車生產公司“進口車輛來國內進行銷售，因此國家并沒有規定三包和責任召回。但從2013汽車三包法出臺之后，平行進口車開發票的時候一般需要強制購買一份質量保證險，后期車輛出現質保

本家：本家就是指車輛的實際持有人。同一車輛，不僅僅是本家在賣，同時市場上還有很多拼縫也在賣這輛車，其中的拼縫就是受本家的委托。 拼縫：拼縫就是指車輛的實際持有人不是自己，自己銷售的是別人家的車輛，并從中賺取差價的行為。拼縫不擁有該車輛，但是擁有車輛的信息，實際上賺取的信息費，這也叫“縫錢”。對應消費者來說，拼縫實際是扮演代購角色，為消費者提供代購服務。 需要注意的是： 本家有時也會扮演拼縫的角色

相對普通中規車，平行進口的性價比非常高，其中平行進口寶馬X5是經典豪華SUV的杰出代表之一。2021款寶馬X5擁有精確的操控、人性化的技術配置以及自身的品優勢，是新一代寶馬X5的全能武器。 外觀方面：寶馬家族經典設計 21款寶馬X5前臉采用了寶馬家族經典的雙腎型進氣格柵，更大的進氣口顯得前臉造型更加霸氣。前格柵變化比較明顯，更為細長，并與頭燈融為一體，棱角分明的線條凸顯力量感。新車全系采用了LED

作為一款平行進口車，塞納的銷量在豐田品牌車系里可謂名列前茅。2021款塞納外觀內飾都有所變化，整體造型更加年輕化。下面就一起來看看，新款塞納帶來哪些驚喜吧。 外觀：豐田家族最新設計語言 新款塞納采用了豐田家族最新的設計語言，前臉采用尺寸更大的梯形格柵中網帶來強烈的視覺沖擊力。大燈造型也較老款車型有所變化，狹長的獠牙大燈與中網的車標相連更顯霸氣。藍色的車標也彰顯新車采用了混合動力系統。 內飾：懸

在本期的探店中，我們來到了中德名車，該展廳擁有功能配套齊全的銷售服務設施，包括各品牌車型展示區、汽車裝飾美容區、客戶洽談區、客戶休息區等。每月根據市場需求分析進行批量訂車，保證庫存量充足以供客戶選擇，成立至今共銷售上萬余臺，成為名車界的領軍企業。 而一進店就被門口展廳的一抹黑影深深吸引，今天我們將通過實拍來看一看Black Badge庫里南從外到內的不凡之處。

在開始寫這篇文章的時候，我看了下電腦右下方的時間，2020年12月31日的下午3點13分，當我把這個時間報給大家的時候，你們會想到什么？是馬上要迎來三天元旦假期帶來的喜悅嗎？對于大多數人來說，是的，即將辭舊迎新迎來全新的2021年當然振奮人心，可是對于平行進口車行業來說，2021年的到來將意味著平行進口市場進入一個前所未有的凜冽寒冬和前景未知的迷茫，從邁入2021年的第一秒開始，僅滿足國五排放的機

相信大家最近都有看到長城旗下拳頭產品第三代哈弗H6的側碰測試，哈弗官方表示，車輛氣囊和雙閃沒有正常工作是因為測試車處于完全斷電狀態。 今日，長城汽車官方發表公告稱對此事高度重視，且為讓廣大用戶放心用車，長城汽車官方歡迎全國有資質的第三方檢測機構隨意抽取市面上的第三代哈弗H6進行碰撞，以驗證產品安全性，并歡迎各媒體進行全程監督。 官方將即時公開碰撞的時間等信息，還將對每一次碰撞試驗進行全球直播，同

近日，福特探險者越野版或名為“Timberline”的實車無偽諜照曝光。 普通版 外觀上新車前臉的中網面積更小，前杠和中網上部都加入了粗壯的塑料飾板，紅色的輪廓線條和兩個拖車鉤更是非常醒目，越野的粗獷氣息不請自來。 側面能感覺到新車底盤高度明顯提高，而且新車換用了更加強壯的越野輪胎，好在胎壁上并沒有“Wrangler”的字樣，這為福特保留了一些顏面。 車尾排氣變為隱藏式，離去角會有所提升，此

今日小編從網絡獲悉，美國公路安全保險協會（IIHS）公布了美版全新豐田Sienna的碰撞測試視頻與成績。新車的綜合成績全部為G，表現非常優秀，最終獲得Top Safety Pick+的綜合評價。 碰撞成績列表從上到下的項目分別是25%偏置碰撞主駕駛側和副駕駛側、40%正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度、頭枕和座椅，每一項的評分均獲得了G級（優秀）的成績。 同時，新車在前防碰撞預警系統測試中，

日前，海外媒體曝光了一組Jeep Grand Compass車型的路試諜照，該諜照也是此車型首次曝光。 據悉，新車將基于國內指南者車型—Compass來打造，軸距拉長，定位為緊湊型7座SUV，外觀和內飾都將和新款指南者共享同樣的設計，并有望在2021年年底亮相。 新車全車雖然均覆蓋著厚重的偽裝，但我們還是能看到熟悉的七孔式前進氣格柵。同時，新車采用“Y”型五輻式雙色輪圈，值得一提的是，新車的

近日，海外媒體有曝光一組全新一代豐田坦途Tundra的渲染圖，新車將使用豐田最新的TNGA-F平臺打造，并將采用全新的外觀設計以及輕量化材料。新車或將在2021年首發上市。 外觀上，新車前臉的格柵與保險杠的造型融為一體，大面積的熏黑處理極具視覺沖擊力，并且使用了TRD風格的黑色輪圈，前包圍和折角都相當激進。 全新豐田坦途將會搭載最新的卡車底盤。據了解，坦途的車身基于豐田全新TNGA-F平臺打

盤龍名車所銷售的車型產品眾多，包含了目前很多讓消費者歡迎的熱門車型，借此機會，我們不妨來了解一下一輛不一樣的奔馳GLS，那么是怎樣的不同才會讓我們倍感新奇？讓我們接著往下看。 看完這輛GLS，各位網友發現它的不同之處了嗎？是的，這輛GLS是一輛少見的六座版本，相比常見的采用2+3+2座椅布局的主流七座SUV來說，六座版車型兼顧了實用性和使用便利性，

今日外媒曝光了一組全新Sienna的實拍圖，新車目前已登陸海外部分地區4S店開售。而由一豐和廣豐同時投產的國產塞納車型預計最快將于2022年上市開售。豐田全新塞納動力將搭載豐田漢蘭達同款2.5L混合動力引擎，傳動系統匹配E-CVT變速箱，并提供E-Four電子四驅可選，其動力參數也已超越本田奧德賽2.0L混動版車型。待新車在華推出后，預售起售價為30萬元。 另外有消息稱，全新Sienna在明年春節

卡雷拉杯是保時捷舉辦的單一品牌賽事，是風靡亞洲乃至全球的高端汽車運動競賽。保時捷911 GT3 Cup作為卡雷拉杯的專用賽車，是許多冠軍車手的搖籃。日前，我們從官方獲悉，保時捷正式發布了新款911 GT3 Cup賽車。據悉該車將會在本月正式發布，并且在2021賽季正式首秀。 全新911 GT3 Cup基于代號992的全新911 GT3賽事化改造而來，它使用了更寬的車身，后軸寬度為1902mm

近日，GMC已將第一批悍馬EV原型車發送到通用汽車的米爾福德試驗場以繼續進行測試，而且新車會在之后前往密歇根州北部，進行冬季測試。據悉，新車將于2021年秋季上市。 GMC官方宣布，該公司會在未來幾周、甚至數月內記錄并分享開發過程中的每個步驟，以便消費者們進一步了解這臺車。 悍馬EV曾于今年10月發布，它延續了經典的悍馬車型設計理念，身材十分魁梧，不過新車作為新世代的純電動車型，擁有更具科技感

昨日，日產正式發布了新款ARMADA的官圖，該車可簡單理解為北美版途樂，新車在外觀和內飾方面均有所調整，配置更加豐富，再加上更強的動力參數，產品力可謂全方面提升。 注意：日產armada和途樂區別不大（北美版針對北美市場做了些許調整），它們是同一款車，只不過地區不同命名不同而已。在中國發售的車型被命名為途樂，在北美國家發售的車型被命名為armade。 外觀部分，新車采用了尺寸更大的中網和更粗壯的

近日，全新TNGA架構下的豐田塞納預計本月底到港，但需先申報國六排放手續，今年想提車基本是無緣了。 外觀方面，新車采用了全新的家族化設計，前臉配備了大尺寸蜂窩狀進氣格柵，再搭配兩側犀利狹長的大燈組，顯得非常時尚大氣。車身側面的腰線貫穿頭尾，在視覺上拉長了車身，同時車頂的線條同樣平直，為車內帶來了良好的垂直乘坐空間。尾部不同于普通MPV方正的造型，新車在尾門上方配備了擾流板，車標處向外凸出形成一