相對普通中規車，平行進口的性價比非常高，其中平行進口寶馬X5是經典豪華SUV的杰出代表之一。2021款寶馬X5擁有精確的操控、人性化的技術配置以及自身的品優勢，是新一代寶馬X5的全能武器。 外觀方面：寶馬家族經典設計 21款寶馬X5前臉采用了寶馬家族經典的雙腎型進氣格柵，更大的進氣口顯得前臉造型更加霸氣。前格柵變化比較明顯，更為細長，并與頭燈融為一體，棱角分明的線條凸顯力量感。新車全系采用了LED

作為一款平行進口車，塞納的銷量在豐田品牌車系里可謂名列前茅。2021款塞納外觀內飾都有所變化，整體造型更加年輕化。下面就一起來看看，新款塞納帶來哪些驚喜吧。 外觀：豐田家族最新設計語言 新款塞納采用了豐田家族最新的設計語言，前臉采用尺寸更大的梯形格柵中網帶來強烈的視覺沖擊力。大燈造型也較老款車型有所變化，狹長的獠牙大燈與中網的車標相連更顯霸氣。藍色的車標也彰顯新車采用了混合動力系統。 內飾：懸

在本期的探店中，我們來到了中德名車，該展廳擁有功能配套齊全的銷售服務設施，包括各品牌車型展示區、汽車裝飾美容區、客戶洽談區、客戶休息區等。每月根據市場需求分析進行批量訂車，保證庫存量充足以供客戶選擇，成立至今共銷售上萬余臺，成為名車界的領軍企業。 而一進店就被門口展廳的一抹黑影深深吸引，今天我們將通過實拍來看一看Black Badge庫里南從外到內的不凡之處。

盤龍名車所銷售的車型產品眾多，包含了目前很多讓消費者歡迎的熱門車型，借此機會，我們不妨來了解一下一輛不一樣的奔馳GLS，那么是怎樣的不同才會讓我們倍感新奇？讓我們接著往下看。 看完這輛GLS，各位網友發現它的不同之處了嗎？是的，這輛GLS是一輛少見的六座版本，相比常見的采用2+3+2座椅布局的主流七座SUV來說，六座版車型兼顧了實用性和使用便利性，

中東車要絕版停售，這個消息相信只要稍微對平行進口車有點關注的朋友都會覺得耳熟，因為自從國六政策頒布以來，中東車就是躺槍最嚴重的那一批車，但是不得不說，無論是從情懷層面還是實際體驗層面來說，中東車都有不少的充實粉絲。中東車要退市，對于很多喜歡中東車型的朋友們來說都是一個不好的消息，甚至由于很多經銷商開始停止進口中東車，想要趁著2021年到來之前趕緊購買中東車的朋友們都不知道到底哪里還有可以圓自己中東

大家可能都知道奔馳G級、奔馳S級、奔馳E級，甚至A級，但奔馳皮卡版確很少有人知道 ，而今天小編就帶大家體驗全國都沒有幾臺的奔馳皮卡——巴博斯X級。 小結： 在皮卡領域，好像一直是美系品牌和日系品牌“專攻”的細分市場，反觀德系豪強BBA，除了奔馳推出了X級，寶馬奧迪似乎對皮卡絲毫提不起興趣。事實證明，寶馬和奧迪是正確的，這輛巴博斯300X的售價高達1

提起普拉多大家都十分熟悉，但是超霸可能就很少人知道，超霸一樣由豐田公司研發，采用霸道同一平臺（4Runner）打造，專供美國市場，更符合美國人民“肌肉感”的審美觀，因此，也被車友們稱為“北美版”霸道，其頂配版擁有全時四驅+桃木內飾，50來萬就可以了，相比同級別豐田霸道便宜10萬左右。這次小編帶來的就是一款加規超霸。 30秒帶你速覽加規豐田超霸TRD 亮點一：外觀雄壯大氣 亮點二：內飾硬朗，空間寬大

在百度百科中是這樣解釋肌肉車的：用于稱呼活躍于上世紀六七十年代的一類搭載大排量V8發動機、具有強勁馬力、外形富有肌肉感的美式后驅車。經歷了石油危機和美國政府對肌肉車的消減，過去的肌肉車型消逝與降級，小馬車逐漸繼承了如今的肌肉車之名。我們所熟悉的福特野馬（Mustang）、雪佛蘭科邁羅（Camaro）、道奇挑戰者（Challenger）都是當年典型的小尺寸個人運動車型，而作為肌肉車短短幾十年歷史中，

在百萬級豪華SUV市場，路虎攬勝絕對是一個獨特的存在。不論是舒適性，還是驚人的動力操控性，都讓喜愛越野車的朋友愛不釋手。攬勝運動和攬勝行政出自同一平臺，外觀也較為相似，但攬運的風格更偏時尚運動，更符合年輕人的審美。本文帶來的就是20款歐規柴油攬運3.0。 30秒帶你速覽20款歐規柴油攬運3.0 亮點一：外觀時尚運動，充滿活力 亮點二：內飾舒適大氣，空間大 亮點三：越野能力強，性價比高 歷史回顧：

說起豐田的越野車，大部分人想到的肯定就是蘭德酷路澤和普拉多了。這兩款車型，不管是外觀還是性能上，都廣受人們的贊譽，都算得上是十足的好車。而FJ酷路澤則是豐田旗下一款非常特別的越野車，如果說普拉多是一個肌肉健碩的野外生存專家，那FJ酷路澤就是一個極限運動選手，不僅生存能力更強，外形還更酷更有個性。接下來就給大家介紹下20款的FJ酷路澤。 30秒帶你速覽20款FJ酷路澤 亮點一：外觀復古俏皮 亮點二：

十一剛過，相信有許多人選擇自駕出游，那也一定遇到過家里車位置不夠的情況，都是親人，能一車帶走當然更好，而坐過SUV第三排的人，很少想坐第二次，就算是奔馳GLS這類大型SUV，第三排仍然雞肋，空間狹小，座墊還緊貼地板，就像坐小板凳，半個小時就會疲憊不堪。有許多人會說你可以買MPV啊，比如塞納，但卻有不少消費者卻對這類更偏“工具”屬性的車型不來電，而且MPV底盤太低，走不了爛路啊。那就只能買全尺寸SU

對于一家平行進口車經銷商來說，是否能夠讓消費者滿意就取決于車型產品是否全面以及售后服務是否完善，但是現階段，很多平行進口車經銷商在售后服務方面都存在很明顯的短板，能夠真正擁有自己獨立且完整的售后服務體系的經銷商則少之又少。而有這么一家經銷商，不僅車型產品非常全面，擁有多個國家版本的稀有車型，并且還提供專業成熟的定制改裝方案，滿足了更多消費者的需求。另外，在售后服務方面，這家經銷商也足以在業內起到表

對于豐田最硬派的SUV來講，“陸巡”絕對是同級別中最有影響力的一個系列了。作為一輛歷史跨越一個世紀的車型，它無疑也是久經沙場，歷經了重重打磨才能存活至今，并受到全世界越野愛好者的追捧與喜愛。霸氣的外觀設計，強悍的越野能力，確實同級別中很難找到競爭對手。它分為四個版本：4.0、4.6、4.5柴油版和5.7版本。而我們今天要講的便是其中排量最大、動力最強悍的版本——酷路澤5700。 30秒帶你速覽20

最保值的豐田是什么車？如果這個問題放在幾年前，那正確答案就應該是豐田埃爾法，甚至夸張點來說，買一輛埃爾法開一段時間賣掉你還能賺錢，名副其實最佳理財產品，但是時過境遷，現在我再來問這個問題，豐田最保值的理財產品是什么車，如果還回答埃爾法那就恭喜你答錯了，現在這個最保值的理財產品的名號已經落在了豐田霸道上。如果是豐田埃爾法保值是因為口碑，那霸道變成保值的理財產品完全就是因為政策，那么除了可以理財之外，

隨著汽車的不斷普及，消費者對車輛更多個性化的需求，平行進口車已經成為了許多人的選擇。相對于汽車4s店，平行進口車無論是在價格和配置的選擇方面都有著獨到的優勢。車市素有金九銀十的說法，恰逢九月即將結束，小編今天就給大家盤點下九月熱門的平行進口車型。 TOP1：途樂Y62 日產途樂在越野圈中一直享有盛名，沙漠之王的稱號足以看出人們對它的喜愛。途樂Y62外觀十分硬派越野、威猛霸氣，超五米的車身尺寸和

隨著人們生活質量的提升，對于汽車的使用大家已經不再拘束于日常出行，硬派越野車越來越受到消費者關注，粗獷的外觀、跋山涉水的越野玩法也越來越受到人們的喜愛。而提到硬派越野車，日系車型則是完全翻不過去的一座大山，其王牌車系普拉多、酷路澤、途樂、帕杰羅在國六的政策打擊下依然占據著國內硬派越野車的大半市場，要知道在國六之前只一個普拉多的年銷量從國產到進口加起來就最少六七萬臺，這可不是小菜！ WEY坦克300

路虎是一個情懷與品質并存的一個豪華品牌，這一點在國內消費者眼中是認可的，而攬勝從1970年至今，在豪華旗艦SUV中絕對算得上是高資歷了，它經過了四代的不斷改進，也成為了路虎家族那個最有貴族范兒的，也是當之無愧的旗艦車型。 小結：雖然在價格和品牌上，賓利添越和蘭博基尼Urus要比路虎攬勝檔次更高，在外觀的氣勢上，奔馳G級也更吸引眼球，但要論豪華SUV中綜合實

提到途樂Y62大家都很熟悉，巨大的尺寸、強悍的四驅能力以及豪華內飾，極具性價比的表現都堪稱這一級別車型中的佼佼者。相比途樂Y62，擁有“沙漠王者”稱號的Y61是一款更加純粹的越野車，造型復古、配置使用穩定，把越野性能發揮到極致是這款車唯一的使命。接下來就給大家介紹一輛19款中東汽油版途樂Y61。 30秒帶你速覽19款中東汽油版途樂Y61 亮點一：外觀復古大氣 亮點二：內飾實用，空間充裕 亮點三：動

說起美國車，很多人都對超大排量的美式肌肉車感興趣，但對于小編來說最為吸引我的則依然是多座寬敞又大臺的MPV車型，畢竟MPV的發源地位于美國。而塞納這個源自日本卻在美國發揚光大的車型對于國內二胎且多人口的家庭來說其實是非常合適的選擇，畢竟這兩年國內關注MPV的家庭越來越多，其銷量也不斷增長，一臺能夠拉上至少6個人出行又還能輕松裝載行李的MPV車型是許多人的追求。

前幾年X7剛剛上市的時候，就把矛頭直指稱霸豪華大型SUV市場多年的奔馳GLS，并且X7也是寶馬的第一款豪華旗艦級大型SUV車型，被寄予厚望也是意料之中，寶馬也很長臉，沒有讓看好它的車迷和準車主們失望，不得不說，初來乍到的寶馬X7上市沒多長時間就把GLS嚇得不輕，不光產品力可以叫板GLS，甚至在價格上比GLS還高，所以難免會讓很多人覺得X7的定價有些偏貴，想讓X7的售價低于GLS，很簡單啊，不買中規

在平行進口車市中，要說首屈一指的熱門車型，那就非豐田霸道系列莫屬了。其中霸道4000以其卓越的越野性能、霸氣的外觀造型、寬敞的內飾空間、充沛的動力深受人們的關注。霸道4000的車型中，TX為丐版，TXL則為更注重舒適性的普通版，今天小編就給大家介紹一下20款霸道4000TXL版吧。 30秒帶你速覽20款霸道4000TXL版 亮點一：外觀經典霸氣 亮點二：內飾溫馨舒適，空間充裕 亮點三：動力強勁，保

對于在商場中揮斥方遒的老板和創業者們來說，一輛可以陪伴他們走南闖北的好車或許是他們最好的伙伴，那么對于他們來說，什么樣的車才能算是一輛好車呢？空間大并且乘坐舒適，品牌響亮接待客戶可以倍兒有面子，對了還有車內高度的定制化不僅可以彰顯自己的品味而且也可以方便自己處理一些工作和批閱文件。對于老板們這些五花八門的要求，今天的主角或許都具備。 畢竟對于叱咤商場的大老板和創業者們來說，對于自己的座駕，定制化

有些時候總是能在平行進口市場里找到驚喜，早些時候帕杰羅停產的消息在全網鋪天蓋地，不知道有多少忠實粉絲們捶胸頓足。不過三菱的這一舉措并沒有輻射到中國市場，但是在中規的帕杰羅只能買到3.0排量的V93，排量更大性能更強的V97早就在中規帕杰羅里消失許久，好在平行進口市場里想買到排量更大的V97并不是難事，車源豐富不說，相關的售后服務也非常健全，雖然現在因為國六政策的頒布，讓平行進口市場遭受重創，不過好

自從1948年第一輛路虎問世以來，路虎就一直致力于設計制造可以應對各種路況挑戰的車型。秉承英國標志性的設計元素，專注打造內蘊從容在握的實力的車型。如今路虎在許多中國男人的心中都是夢想之車，攬勝作為路虎車系的扛鼎之作，以其辨識度極高的威猛造型、渾身外散的“王者之氣”，讓男人腎上腺飆升，對這臺百萬豪車趨之若鶩！今天就給大家介紹一輛20款加規5.0攬勝行政加長版。 30秒帶你速覽20款加規5.0攬勝行政

當你到達一定高度以后，許多東西都會變得索然無味，車也是如此。在以往的實拍中我們會或多或少的去批判或贊美一個車型，但在奔馳G63旁邊你會變得沒有能力去組織語言，所有的贊美都匯成了一個詞——漂亮。對于一個開票價達到300萬的家伙來說，享受就完了，它已經是目前世界上能買到的最頂級的越野車了。當然了，比它貴的車還是有的，比如賓利與勞斯萊斯的SUV系列，但那真的就是取向不同而已，100萬差幾十萬叫事，200