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      漲姿勢:一臺平行進口車是怎樣從海外到你家車庫的?

      2021年12月31日 14:32來源:  平行大全

      對于平行進口車是如何進口到國內的,這或許并不是大多數消費群體所關心的問題,對于終端消費者來講,只要能買到靠譜的車輛就行了。當然,這無可厚非,但對于如今魚龍混雜的天津港來說,足夠專業的消費者想必也能嚇唬嚇唬那些黑心經銷商,所以今天,平行之家就和大家一起來來好好研究下一臺平行進口車從海外到您的身邊,到底會經歷些什么?

      一、到港拆箱

      平行進口車來到國內,第一步是要集裝拆箱。

      首先,平行進口車商需要及時查看車輛型號、配置是否符合要求,在運輸過程中是否對車輛造成了損傷,然后車輛就要統一進入海關監管庫,等到完成報關報檢后才可以提走。

      另外,在海關監管庫中,每臺平行進口汽車有90天的免稅期(也就是“保稅區”的概念),過了90天相關部門就需要向進口商收取費用了。

      這期間,車輛通過第一輪審查,車商就可以拿到“車輛一致性證書”。

      二、報關報檢

      拆箱驗貨之后,就會進入到平行進口車的報關、報檢流程。通常情況下,“報檢”是最先開始進行的,并且貫穿整個流程。

      報檢:進口車商需要在車輛到港前準備好詳細的車輛參數,比如驅動形式、排氣量、馬力、車身尺寸、座位數甚至喇叭數量等具體信息錄入商檢系統。商檢審核通過后,這時候能拿到“通關單”,但“通關單”并不是“商檢單”,“通關單”需要交給報關員,進行車輛的下一步手續。

      報關:報關簡單說就是定稅額。怎么定呢?每臺進口車輛都會有車窗紙,這個車窗紙會明確有車輛的MSRP、排量、配置。報關員會根據車窗紙的價格來確定稅額,沒有車窗紙的車輛會涉及到審價,審價基本也是按照MSRP(廠家建議零售價)、排量、配置這些來定稅額。另外值得一提的是,平行進口汽車的車窗紙是完全外文編著的。

      三、打稅

      定完稅額,之后就要由貿易公司財務部門或者專業的開證公司打稅款,看到這里,一些消費者或許能理解車販子所說的“港口有現車,打稅出”是什么意思了,就是車輛基本報關工作已經結束,打完稅款,正常次日就可以提車。當然,這中間還需要向海關遞交相關資料,然后就可以拿到我們俗稱的“關單”,也就是上圖的“貨物進口證明書”。

      四、車輛整改、預約商檢驗貨

      車輛整改主要集中在大燈和儀表盤里程顯示上。比如,美國地區的法律規定后轉向燈點亮時,燈光可以是紅色或者是琥珀色,而放到國內,就必須是琥珀色,所以部分車輛需要整改。另外,如果進口版的是美規車型,還需要考慮“英制與公制的問題”,想必大家清楚,美國的車里程表都是英里,邁速,空調顯示的也是華氏度。

      商檢無誤后,就可以拿到“隨車檢驗單”,俗稱商檢單,只有拿到它后才能去繳納購置稅上牌。

      五、提車

      在完成了報關檢驗業務后,經銷商就可以安排開證公司辦理提車手續,確認贖車了。但是,車子提出來并不意味著手續已經完成了,通常海關需要在贖車后,兩周到一個月左右才能把關單和商檢單給經銷商。

      六、終端客戶提車

      在拿到關單、商檢、一致性證書后,就可以開發票了,通常情況下,發票開完就可以出“納稅申報表”,它與發票開完第二天生成的“進口車電子信息表”都是繳納購置稅所必需的資料。

      七、付款渠道

      另外,文章再簡單介紹一下平行進口車經銷商是如何付款給海外經銷商的。有以下兩種付款渠道:

      (1)LC(信用證)。國際貿易支付方式之一,也稱信用證,在平行進口車輛的進口過程中,國內進口商比較擔心預付訂車款后,海外供貨商不按約定發貨,信用證類似交易過程中的擔保交易,按照信用證的結算方式,買方先把車款(錢款)存入銀行,由銀行開具信用證,只要賣方能按照約定發貨,才能拿到車款。

      (2)TT(電匯)。電匯,英文全稱為 Telegraphic Transfer,在平行進口車貿易中,TT特指直接將車款打給海外供貨商,一旦出現賣方違約,無論賣方主觀惡意或者天災人禍不可抗力,出現延期發貨或者根本發不了貨的情形,風險都是買方來承擔的。

      結束語:好了,今天的平行進口車小知識就介紹到這里了,關注平行之家APP,后續我們還會帶來更多平行進口車相關資訊以及相關百科。

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